Wechselintervalle 2015 –

und wieder eine neue Liste für Wechselintervalle ab 2014 ( kleine Anmerkung: Linksetztung der Reifen nur einmalig im unteren Teil bei der Laufleistung ): . Die alte Wechselintervallliste findet Ihr 2009 – 2011 und 2012 – 2014.

32.736km/ 25.01.2015

• Shimano 11 Kette 114 HG 73 gegen frische und baugleiche mit Sram Kettenschloss getauscht
• 40 T Specialltes Chinook Kettenblatt 104mm demontiert <klick> ( weil Kettenblattschrauben nicht gezogen haben ) und gegen das olle Truvativ Stahlkettenblatt getauscht
• Zusätzlicher Spacer am Vorbau bei Wütec machen lassen, um Steuerlagerspiel zu unterbinden.

32.989km/ 02.02.2015

• wieder das olle Truvativ Stahlkettenblatt gegen das 40 T Specialltes Chinook Kettenblatt zurückgetauscht, weil Kettenblattschrauben gefunden wurden

33.049km/ 16./18.02.2015

• Shimano Ultegra CS-6500 Kassette 12-25 gegen frische Shimano Ultegra CS-6500 Kassette 12-27 getauscht
• Truvativ GPX Team Innenlager BSA 68mm gegen das Erst!-Innenlager getauscht
• 4stk. Shaman Race Kettenblattschrauben für die fetten Kettenblätter montiert
• Fibrax ASH 991 Bremsbeläge gegen Shimano B01S Resin getauscht ( vorne & hinten ) und bei Testfahrt eingebremst/ Montagebericht
• Weitere Handgriffe unter Wartungsarbeiten ab 2014

33.525km/ 28.03.2015

• Continental Nordic Spike wieder gegen Continental MountainKing CX 32-622 zurückgewechselt

34.656km/ 08.08.2015

• Shimano Disc Brake Pads Bremsbeläge Resin B01S gegen frische getauscht

35.337km/ 14.10.2015

• Knopfbatterie CR2032 des Sigma 14.12 Alti Tachos erneuert

35.436km/ 22.10.2015

• Gleitlager an den Kettenstreben durch Wütec tauschen lassen ( 5,00 Euro in´ne Kaffeekasse )
• Continental MountainKing CX gegen frische Continental CycloXKing Race Sport getauscht

Liste für Laufleistungen:

• Schwalbe Marathon Extrem 4.837km
• Continental Nordic Spike 7.828km
• Schwalbe Marathon Cross 8.185km
• Continetal Cyclocross Stahlreifen 2.753km
• erster Satz Continetal Cyclocross Faltreifen 3.428km erster Satz/ nach 1.623km waren die Mittelnoppen am Hinterrad schon runter <klick>
• zweiter Satz Continetal Cyclocross Faltreifen bis zum 18.04.2014/ 24.404km 3.325km gelaufen
• Continental MountainKing CX 32-622 5.072 km
  
• Continental CycloXKing Race Sport 32-622
• Specialites-TA Chinook 36 Kettenblatt 1.351km/ noch fast neuwertig
  
• 38 T Truvativ Stahlkettenblatt 11.601km und immer noch nicht ganz “auf”
• Specialltes Chinook 40 Kettenblatt ( außen ) 2.735 km
• Shimano 11 Kette 114 HG 73 4.833km ( lt. Rohloff Kettenlehre )
• Shimano 11 Kette 114 HG 73 5.555km ( lt. Rohloff Kettenlehre )
  
• Shimano 11 Kette 114 HG 73 5.974km ( lt. Rohloff Kettenlehre voll durch !)
• Shimano Kassette HG 50/ 13-25T 9-fach 13–14–15–16–17–19–21–23–25 Übersetzung (CS-HG50-9 Tiagra/ PDF Dokument ) 10.388km
  
• Shimano Bremsbeläge Resin B01S nur 1.602km
• Hautlager samt Bolzen des Viergelenkhinterbau 10.248km
• Shimano Ultegra CS-6500 Kassette 9-fach 12 – 13 – 14 – 15 – 17 – 19 – 21 – 23 – 25 Übersetzung 6.287km
• Shimano Ultegra CS-6500 Kassette 9-fach 12 – 13 – 14 – 15 – 17 – 19 – 21 – 24 – 27 Übersetzung 0km
• Truvativ GPX Team Innenlager BSA 68mm 0km
• weitere Handgriffe unter Wartungseinheiten ab 2014

Liste für Werte:

• Druck für Hinterbaudämpfer: 140PSI/ im Sommer und 150 PSI/ im Winter (X-Fusion O2 RPV )
• Drock für Suntour SF7-NCX-E-RL Federgabel 7bar
• Continetal Cyclocross Faltreifen/ VR 5bar HR 5,5bar/ Herstellerangaben min. 4Bar – max. 6Bar
• Continental MountainKing CX 32-622 Faltreifen/ VR & HR 3,5Bar/ Herstellerangaben 3,0 Bar bis max. 6,0 Bar
• Continental CycloXKing Race Sport 32-622 Faltreifen/ VR & HR 3,5Bar/ Herstellerangaben 3,0 Bar bis max. 6,0 Bar
• Continental Nordic Spike/ Herstellerangaben min. 3,5Bar – max. 4,5Bar
• Aktuelle Übersetzung/ 18.02.2015: Truvativ Firex C3.1 Kurbel mit 24 – 36 – 42 Zahn und eine Shimano Ultegra CS-6500 Kassette 9-fach 12 – 13 – 14 – 15 – 17 – 19 – 21 – 24 – 27 Übersetzung

Bis denne