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Winterpokal Stand 03.11.2019

Dezember 3, 2019

Winterpokal/ Winterpokal 2019/2020: der Winterpokal, oder besser gesagt die Winterpokale sind gestartet und es läuft so vor sich hin. Der erste Monat ist gelaufen, wird also zeit den ersten Zwischenstand textlich nieder zu legen. Und wie schon im letzten Jahr von mir gemacht, ein paar Textzeilen zum Verlauf so wie ich ihn wahrnehme.

Der erste Blick in die Statistiken – stand 03.11.2019/ 20: 416 Uhr.


Im IBC steht das Velociraptoren Team bei…

  • 598 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 37 
  • 3.053 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 53

Wie schaut’s hier aus ? Gut könnte man sagen. Unser Team liegt unter den ersten 50 Plätzen und das wird-kann sich nur halten beziehungsweise ausbauen. Was will man mehr ? Ich selber habe wie die meine IBC Statistik zeigt zwar einen annähernd gleiche Position nach Punkten Platz als im letzten Jahr, liege aber von der Position her über dem Vorjahr.

Allgemein ist die schon im letzten Jahr vorhandene Tendenz, daß man sich im IBC Winterpokal eher nicht so regt, wider vorhanden.


Die Positionen aus dem Winterpokal des Radforum

  • 11 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 01 
  • 72 Teilnehmer im Winterpokal meine Position auf Platz 09

Im Radforum ging es mit dem Start des Winterpokal mal wider mächtig zur Sache. Die unterschiedlichsten Starter haben Kilometer und Fahrzeit zusammen getrommelt was nur so ging.

Ich habe mich in den ersten Tagen schon echt gefragt, wo das hin führen soll ? Denn selbst krauchte ich erstmal irgendwo im hinteren Drittel rum.
Doch mit der Zeit beruhige sich die Szene, die Teilnehmer insbesondere die Teams fand zu ihrem Rhythmus und schon waren die Schönwetterfahrer draußen. Im Grunde gibt es noch eine Art Kopf an Kopf Rennen zwischen den Nebelwölfen und uns, wobei aktuell das Eiszeit Team die Nebelwölfe überholt hat.


Unser Team ist in beiden Foren gut aufgestellt, auch wenn es da die leider erste gesundheitlich bedingte Auszeit gab. Unter dem Strich, kann man so laufen lassen, mit dem weiteren Verlauf wird sich erfahrungsgemäß noch vom Nachens Blatt wenden.

31.349km/ 10.11.2019

November 10, 2019

Bikealltag/ The Cure – Forest/ Biketouren/ Channel Challenge/ Bike- u. Biketouren Bilder/ Bikedefekte & „Plattfüße“: zunächst mal, es kam vieles anders als gedacht. Gut gerüstet, das CAADX schon am Vortag weitgehendstem bestückt, Wäsche raus gelegt und den Wettergott studiert. Ja man war bestens aufgestellt. Auch vom Timing her passte das in den frühen Morgenstunden, ich kam rechtzeitig vor Tür, war aber, das gebe ich zu, etwas unmotiviert. Also wurde zum einrollen eine erste Runde um den kleinen Block gedreht…

…und schon ging es mir gut ! Kurz darauf traf der erste Mitfahrer, und zwar jener aus dem Raum Erlangen ! ein, dann als nächster der gute Mann aus Herne und at last Sonne_Wolken, die ja quasi schon zur Stammbelegschaft für jene Aktion gehört.
Änderte aber alles nix, auch kurz nach Sonnenaufgang zog das Thermometer nicht wie versprochen an, von warm werden keine Spur. Und auch die am morgen noch vom Wetterdienste verkündete Sonne blieb erstmal ganz lange aus. Es heiterte zwar zwischendurch immer wider mal auf, aber so richtig…

Gut, lassen wir das, dafür hatten wie unseren Spaß. Denn die Truppe war ma´sowas von konform. Selbst der eigens für dieses interne Event angereiste gute Mann aus Erlangen passte bestens in die Truppe. Ansonsten waren die Gesichter bekannt.

Also nach dem Eintreffen hier an der heimischen Burg der ersten drei Mitstreiter zogen wir wie üblich in Richtung Osten zum Exerzierplatz um dort auf den Rest der Gang zu treffen. Bei bedecktem Himmel und einer eher hohen Luftfeuchtigkeit kann wir zwar gut in Schwung, wobei da auch die Gespräche von Rad zu Rad mit beigetragen haben. Innerlich hätte ich mir aber schon den einen oder anderen verschämt zwischen den Wolken hindurch schauenden Sonnenstrahl gewünscht.

Am Exerzierplatz eingetroffen rollte zunächst das Pärchen ein und wenig später die Nachhut. Das war gut so, denn so hatten wir nur relativ kurze Standzeit. Auch wenn nur ein laues Lüftchen wehte, lange rumstehen und quatschen, so nett das auch ist, da kann man mal schnell kühl werden. Also nun als komplette Mannschaft in bester Laune – Attacke !

Wir waren nun zu siebent was so wenn ich denke bisher die stärkste Truppe für diese Geschichte war. Die Fahrt nach Osten war entspannt, es stellte sich schnell ein Quatsch-u. Rollfahrtempo ein, das ich im übrigen fast die ganze Fahrt über hielt. Gut, sehen wir mal von kleinen Ausreißern ab, wo mal das einen oder andere Gespärchspaar, eben so vertieft in ihr Gespräch, auch schon mal ein paar mehr Meters nach vorne abrollte. War aber alles kein Ding, irgendwo wurde dann eben kurz gewartet oder es kam Ansage von Hinten, daß man doch bitte die Tempodisziplin halten möge !

Winterpokal: überhaupt Tempodizilpin, die ganze Nummer fand ja schon im Ursprung für den Winterpokal statt. Halt mit der Idee über eine Distanz X, damals für mich eine echte Hausnummer, nur einfach wo Strecke samt Zeit zu machen.
Und in eben jenem diverse forenübergreifenden Event ist es nicht Ziel möglichst viel Strecke in möglichst kurzer Zeit zu machen, sondern es geht alleine um die Fahrzeit die gewertet wird. Und jetzt kommt es, je mehr Fahrzeit, des so mehr Punkte pro Zeiteinheit ( beim Zeiteinheitsfaktor unterscheiden sich die diversen Winterpokale von Onlineplattform zu Onlineplatform , was mir aber persönlich schnuppe ist ). Wir würden also mit dem eher gemäßigtem Tempo unsere guten Punkte geschmeidig einfahren. Weiter im Bericht…

Jedenfalls erreichten wir grob im Zeitfenster 1h komplett das östliche Kanalende. Dort wurde, wie üblich abgesessen etwas getrunken und auch der eine oder andere Riegel als Unterfütterung zum Frühstück eingeworfen. Gequatscht wurde sowieso und dabei dann auch der nächste Haltepunkt für einen weiteren kurzen Pausenstop abgesprochen. Ein paar Bilder von der ersten Etappe.

( Restbilder stehen im Album bereit )

Nachdem wir die ersten 2h Fahrzeit reibungslos in extrem entspannter aber auch fröhlicher Rund gemeistert hatten, zugegeben mit einem Schnitt weit unter dem was wir sonst so zaubern ( und auch der gilt wohl unter ambitionierten Radler nicht gerade als Glanzleistung *grins* ) gönnten wir uns also eine weitere kleine Pause unter der neuen Lippebrücke hier am nahem Yacht-Club. Auf dem Mitteldamm gibt es unter der Brücke eine größere baulich angelegte Nische samt zweier Sitzmöglichkeiten. Bei dem Wetter diesmal gut als Windschutz, aber zulange sitzen bestimmt nicht so irre gemütlich.

Dort tauchte dann der erste Plattfuß, noch in Form eines Schleichplattfußes auf. Der Kollege auf dem Dorf meldete jenen an, griff noch zur Luftpumpe und füllte nach. Da es frisch wurde oder auch einfach noch war, rollten wir nach einer nur kurzen Pause wieder los. Leider nicht lange, denn dann stellte sich der Schleichplattfuß zu einem kapitalen Plattfuß ein, der Kumpel wechselte den Schlauch. Der einen oder andere Handgriff wurde von einem Mitfahrer hilfreich durchgeführt, dann ging’s weiter in Richtung Preußenhafen.

Jenen hatten wir für den nächsten Zwischenstop sowieso auf dem Plan, hatten aber vorab beim letzten Stop schon ausgemacht, die hier ortstypische Leckerei in Form der Currywurst-Pommes-Mayo zu uns zu führen. So ich das noch gestern Abend kurz beim Abstecken auf der Routenkarte auch ausgemacht hatte, war das für die größerer Pause auch der idealste Zeitpunkt.
Denn bis dorthin hätte man zirka die Hälfte der Gesamtstrecke abgespult. Würdet man am Preußenhafen nur eine kurzen Zwischenstop einlegen und dann erst zur Mündung fahren, dann wider kehrum machen, hätte man bis zum Ziel kaum noch ein Viertel der Gesamtstrecke auf der Uhr.

Also großer Futterstop hockend bei eher mäßigem Wetter, dafür aber bei standesgemäßer Kost. Man saß zusammen, quatschte wieder und verzehrte die Leckerei. An dem Punkt machte sich meine mitgeführte Daunenjacke gut nützlich. Nicht für mich selber, bei mir klappte das Thermomanagement bestens, aber unsere weibliche Mitfahrerin war gut froh also ich ihr die Jacke überstreifte und auch die Mütze über den Kopf zog.

Nach diesem nun längeren Aufenthalt rollten wir aber wider an. Zunächst ging es noch auf der südlichen Seite des Kanalufers weiter und somit noch im Windschatten des Grüns. Das Tempo konnte dank nun eingezogener Tempodiziplin gehalten *lach* werden und wir erreichten als bald das Hafenbecken in Waldtrop unweit des BockArt Radladen.
Ab dort wechselten wir die Kanalseite und standen nun nicht nur ohne Windschutz da, sondern hatten auch den eher hässlichen, weil eben groben Untergrund vor uns. Real sind es ab dort 20-25 Minuten bis zur Mündung, gefühlt können es Stunden werden. Denn wenn der Wind von vorne oder auch nur von schräg vorne dir in die Fre*se bläst, du dazu von unten durchgerüttelt wirst, man dazu ja aber auch schon ein paar Kilometer mehr im Sattel verbracht hat und at last, dazu noch die Gewissheit existiert, daß man die ganze lange Strecke bis zur heißen Dusche ja auch wider zurück mußt…

…hilft nur noch aufpassen, daß einem der Untergrund nicht noch einen Reifen samt Schlauch zerschreddert und das Ziel als Wendepunkt vor Augen halten. Außerdem kann man sich noch dadurch aufbauen, das man eigentlich auf dem Rückweg dann Rückenwind haben müßte. Müßte, nicht unbedingt verpflichtend hat.

Jedenfalls kamen wir an und das wohl auch recht gut, weil das Tempo in de Abschnitt noch mal zaghafter angegangen wurde. Eine zwei als erste Stelle auf dem Tacho ?! Wohl kaum. Am großen finalen und ja auch letztem Wendepunkt angekommen wurde wieder abgestiegen, gequatscht, getrunken, Bilder gemacht und wohl auch ein wenig Nahrung zugeführt. Stetig nährt sich das Eichhörnchen.

Nach dem Erreichen der Dattel-Hamm-Kanal Mündung in den Dortmund-Ems-Kanal drehten wir wider um, logisch. Ich legte vorab aber noch etwas wärmende Kleidung und blickte in den Himmel. Von Nordosten her zogen noch ein paar Regenwolken über das Land, der Wind hielt sich aber stabil. Somit würden die Regenwolken, jedenfalls so die Theorie, hinter uns hindurch ziehen und wir sollte trocken bleiben. Zudem sagte sich mit dem Erreichen der Mündung auch schon etwas mehr Sonne an. Jene wärmte die Gemüter nochmal auf und es rollte wider besser.

Nach recht kurzer Zeit wechselten wir wider die bei Waltrop die Kanalseite, hatten ab dort wider seitlichen Windschutz, die Sonne im Rücken und die ganze Truppe rollte immer entspannter durch die Gefilde.

Und, ja man staune, ich hatte mal wider einen Plattfuß. Aber keine Angst, ich hatte das volle Sortiment mit, als da wären:

  • Luftpumpe
  • drei Reserveschläuche
  • die guten alten Reifenheber
  • die gute und noch längeren Reifenheber/ bisher aber noch keinen Einsatz
  • Flickzeuch
  • kleine Brise Duschgel als Flutsch damit die Pelle noch besser über die Felgenflanken geht

Und ja, ich kann es noch. Relativ entspannt und locker gingen mir die Handgriffe fast wie im Schlaf von der Hand. Nur die ja auch für die Zukunft anstehende Aufgabenstellung jenes Bordwerkzeug anders am Bike unter zu bringen, da muß ich wirklich nochmal schauen.

Der Preußenhafen wurde also abermals erreicht und ein weiterer Kaffe-Kuchen-Stop eingelegt. Diesmal beider Sonne, Daunenjacke konnte im Gepäck verbleiben. Wir saßen wider in großer Runde draußen, man lies es sich schmecken und quasselte vor sich her. Ich freute mich innerlich sehr, denn wenn die Stimmung gut ist und auch wirklich alle mit dem Tempo gut umgehen können, dann kann man das wohl als Erfolg bezeichnen.

Ich für mich zog auch an dieser Stelle ein erste Resume. Bis hierhin und wohl auch für den Rest der Strecke hatte alles gut geklappt. Und das auch inklusive der kleineren Schlauchwechselaktion. Ich war so vor mich dahin gerollt, etwas über Ruhepuls, was aber wiederum den Vorteil hatte, das ich kaum auf Temperatur war. Das wiederum bedeutet, das ich in der ganzen Zeit von gut fünfeinhalb Stunden Fahrzeit gerade mal nur zwei Liter Wasser und eine 0,33 Sprite beim Mittagmahl in mich gegossen hatte. Wasserdefizit konnte ich nicht feststellen, passte also.

Kurz vor dem letzten Start am Preußenhafen wurde dann der letzte Plattfuß bei einem weiteren Mitfahrer beklagt. Auch der wurde behoben und so ging es wider in die letzte Etappe. Diesmal führte die Dame seelenruhig das Feld an und wir Männer rollten in Zweiergruppen tiefsinnige Männergespräche führend hinterher. An der hiesigen Kanalbrücke wurde dann die Gruppe geteilt, die einen zogen weiter gen Osten und wir bogen wider zu viert rechts raus um zu meiner Burg zu kommen.

Die beiden Gasträder wurden einen kurzen Schlauchwäsche samt Trockenreiben unterzogen, wir machten uns frisch und sammelten dann Gast aus Erlangen ein und trudelten im Pinnocio für ein leckeres Mahl ein.

Ab dem Punkt wurde die Gesellschaft allgemein aufgelöst. Ich fand das schon gut, daß jemand von so weit herreist, sich ein Zimmer nimmt, nur um mal zu schauen was die Köppe hier so im Pott treiben.

Schon während der Ausfahrt hatte ich ein paar Ideen für die nächste Channel Challenge. Treffen morgens hier um noch einen Pott Kaff zu trinken, vielleicht noch eine kurze Stärkung, aber vor allem könnte man für hinterher einen großen Topp Rotesoße für Nudeln vorbereiten und dann nur noch die Nudeln kochen. Anderseits falls noch mehr Leute von Außerhalb kommen wollten, könnte man ja auch mal schauen wie es mit dem Gästehaus an der Marina Rünthe ausschaut. Aber das nur mal für so…

…und sonst ?/ Bikebasteln/ Kette & Antrieb: und nach dieser Aktion darf ich mich jetzt an die Baustelle Schaltzug begeben. Dafür werde ich zum einen neue…

  • Schaltzüge
  • Schalzugzange
  • Paar Überziehregenhandschuhe
  • Cateye Rückspiegel
  • Reservefelgenband

…in den Stall holen ! Denn ohne diese Kleinigkeiten werd ich da wohl kaum was machen können. Klar, ich werde da eventuell fürs erste wider eine Funktion herstellen können, also denke ich, aber mittelfristig muß ich mich auch mal an diese Aufgabe begeben. Bisher hat sich das stets mit einer Wartung beim Fachmann wo dann sowieso was war, ergeben.

Und die besagten Chiba Rain Shield Handschuhe habe mich nicht nur mich ( die Tage ) sondern ja auch unsere weibliche Mitfahrerin gestern sehr überzeugt. Zu den Chiba´s aber auch zu der neuen Endura Hose habe ich aber noch ein paar kurze erste Testzeilen aufgesetzt.

28.739km/ 31.10.2019

Oktober 31, 2019

Bikealltag/ Bikealltag Stahl Renner/ Singlespeed 54-16/ Bike u. Biketourenbilder/ Winterpokal/ Winterpokal 2019/ 2020: die Woche beginnt früh, keine besonderen Vorkommnisse. Zu erwähne wäre, der Winter hat Einzug erhalten. Waren wir noch am Sonntag auf der nahen Kirmes wo es mir bei guten 18c° so warm war, das ich nur im Poloshirt, die leichte Fleecejacke um die Hüfte gebunden rum gerannt bin, war es schon am…

Montag: …morgen recht frisch. Noch im mittel 7c°, aber das hielt sich dann über die Woche nicht mehr.

Dienstag: morgens nur noch knapp 5c°. Nach dem Tag zwei der Arbeitswoche zu Hause angekommen und die Feststellung gemacht, es ist so elendigen sich die fehlenden Minuten bis zu einer vollen Stunde für die Punkte in der Winterpokal Wertung voll zu machen. *lach* Aber man hat sein bestes gegeben, hier und da ist es etwas länger geworden. Schön war vor allem die Runde hoch und über die Halde hinter dem Standort des Brötchengebers. Da hat man nicht nur gründlich klar Schiff gemacht, sondern auch ich alles nett hergerichtet.

Die Wege wurden geglättet und mit feinem Split gemacht, Bänke sowie Liegebänke wurden aufgestellt, Mülleimer hatte ich gesichtet, fein fein.

Mittwoch: und wider früh wach geworden, ich berichtete. Draußen hatte es nur noch 0c°, aber eher trockene Kälte. Mir gelingt es wieder ein wenig mehr durch die Gegend zu gondeln. Nette Eindrücke von dem beginnend Tag sammeln aber auch die Extrapunkte im Winterpokal für die Extramotivation.

Erkenntnis dieses Tages: für mich ist die Teilnahme an irgendeinem Winterpokal totaler Schwachsinn ! Ja iss einfach so. Denn der Winterpokal ist ja für jene Leute gedacht, die sonst eher dazu neigen auf dem Sofa zu versauern. Ich kann ja kaum eine Stunde wirklich ruhig sitzen.
Warum mach ich das dann ? Irgendwer hatte mich mal seinerzeit dazu angestoßen, ungefähr in der Machart: „ey hömma, du fährst doch eh viel Fahrrad willst du nicht bei uns mit ins Team ?“ Da war sie dahin, meine Unschuld.

Donnerstag: letzter Tag in dieser Woche und aber auch der letzte Tag im Oktober. Somit der übliche Blick in die Zahlen für das laufende Jahr. Vorab, ich mach mir da jetzt keinen großen Kopp, es kommt wie es kommen kann. Mit 7.227km in diesem Jahr ist das schon recht lecker. Das ich die 10.000km noch voll mache ist eher unwahrscheinlich. Und wenn…, iss auch gut. *grins*

Für den morgigen freien Tag hab ich was im Kopf, hatte auch davon schon kurz berichtet, hoffe das es vom Wetter her passt. Sieben bis acht Stunden habe ich, laut dem Wetterfrosch, bis die Regenwahrscheinlichkeit in einen aus meiner Erfahrung heraus nennenswerten Bereich kommt. Ansonsten rollen lassen.

Biketouren/ Channel Challenge: nächsten Samstag ist die Channel Challenge angesagt, auch da wird’s bestimmt lustig. Fällt mir ein, ich sollte noch mal an alle Beteiligten die Daten durchreichen.

Winterpokal Start IBC

Oktober 15, 2019

Winterpokal/ DAS Team/ die Teams !: mit dem heutigen 15. Oktober ist das ursprüngliche Velociraptoren Team im IBC von mir aus der Taufe gehoben worden.

Damit stehen beide Velociraptoren Teams, wobei sich im IBC noch Teammitglieder einfinden müssen. Dann kann es los gehen. Ich mutmaße aber mal, daß es im IBC für diesen WP-Lauf nur insgesamt zwei Mitglieder geben wird. Denn irgendwie haben sich viele der Teilnehmer verlaufen und ich habe zumindest jetzt so in der Frühe keinen Plan, wer wo stecken könnte.
Vielleicht hat aber Kafka als Altmitglied noch Kontakte wo im Ärmel.


Doch wann geht es wo los, sprich die offiziellen Starttermine samt Endtermine ?

  • im IBC geht’s schon am 28.10.2019 los und endet am 29.03.2020
  • im Radforum ist der Start am 26.10.2019 und hier wird die Finisheline ebenfalls am 29.03.2020 erreicht

Spaßige Sache, mal sehen wie das dieses Jahr läuft.

Winterpokal Start Radforum.de

September 30, 2019

Winterpokal/ DAS Team !: mit dem heutigen 30. September Tag ist das erste Velociraptoren Team im Radforum.de gegründet worden.

Im IBC kann man erst ab dem 14.10. Team gründen.

Winterpokal Stand 18.04.2019

April 18, 2019

Winterpokal/ Winterpokal 2018/2019: the show is finish ! Ja klar, wissen alle die dabei waren. Ich selbst habe ja einige Tage eine Auszeit nehmen müssen, die Gesundheit ging vor.

Der letzte Blick in die Statistiken – stand 18.04.2019/ 21: 40 Uhr.

Im IBC steht das Velociraptoren Team bei…

  • 551 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 35 
  • 2.511 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 211

 

Die Positionen aus dem Winterpokal des Radforum

  • 11 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren immer noch auf Platz 09 
  • 59 Teilnehmer final-fix im Winterpokal meine Position auf Platz 12

 

Noch ein Wort zu den eigentlich 59 Teilnehmern im Radforum Winterpokal. In den bisherigen WP-Berichten hatte ich stets nur 40 Teilnehmer auf dem Schirm. Und so war ich auch recht verwundert, daß mir ein Radforum-Member steckte, ne´ne´iss gar nich so, es sind doch 59.
Das lag jetzt ein wenig an der Technik im Hintergrund. Denn je nachdem über welchen Button man die Ergebnisse abrufte, tauchten entweder die nur 40 auf, oder dann via einer zweiten Seite die komplette, also die 59 Teilnehmer. An meiner Einzelposition hat das aber nie was geändert.

Winterpokalabschussbericht: …was eine lange Wortkreation. Es ist wohl auch erstmalig das ich das Resume direkt an die letzte Wertung hänge. Klar warum, die Auszeit. Und es gibt nicht viel zu berichten. Vielleicht hab ich auch nur den meisten Mist vergessen.

Gut, fangen wir mal an, irgendwas wird mir schon einfallen.

Ich würde mal sagen, trotz das wir als Team, egal in welchem Winterpokal eher verhalten unterwegs waren, beide Velociraptoren Teams haben gute Plätze erreicht. Ich muß mutmaßen, das andere Teams noch weniger motiviert waren, als wir. Denn ich habe alleine 67 Tage ausgesetzt und die wenigen Radrunden die ich in der Genesungszeit gemacht habe, können nicht ins Gewicht gefallen sein.

Nur im Radforum ist mir, aber auch anderen aufgefallen, das da wohl ein paar ganz starke Kurbeldreher unterwegs waren. Das wurden tägliche Fahrzeiten genannt, die ich eventuell an sehr guten und ambitionierten Einzeltagen habe. Ich finde das aber gut, denn in den bisherigen Radforum Winterpokalen war das oft nur ein Stelldichein mit sehr wenigen Leuten die das ambitionierter sahen.
Ich will ja keinen Druck aufbauen, aber wenn man mit ein paar Alltagsfahrten recht fix unter die ersten fünf, oder sogar ersten drei kommt, dann kann das auch schnell irgendwie dröge werden. Aber Spaß hat es trotzdem gemacht.

Und um dann auch gleich den Blickwinkel auf den nächsten anstehenden Winterpokal zu lenken, da freue ich mich schon drauf. Ich hoffe nur das mir vorerst eine weitere Cyborg-Nummer erspart bleibt und das wir in beiden Foren ein gutes Team aufstellen können.
Denn den Herren Kafka hab ich schon im Radforum als Alt-Velociraporen Mitglied aus dem IBC/ MountainBIKE Forum angeworben. Das wird ein Gemetzel… ! *lach*

Womit ich dann wider die alljährliche Winterpokal Jahresplatzierung aufgefrischt habe.

 

Winterpokal Stand 23.01.2019

Januar 23, 2019

Winterpokal/ Winterpokal 2018/2019: the show musst go on ! – war noch der Aufreißer bei der letzten „Ansage“. Mit diesem Beitrag wird’s eine Art Deadline, denn ich werde mich ja dank Neuteileinbau ( OP ) für eine gewiss Zeit ausklinken müssen.

Somit also erstmal der letzte Blick in die Statistiken – stand 22.01.2019/ 20:53 Uhr.

Im IBC steht das Velociraptoren Team bei…

  • 551 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 60 
  • 2.511 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 66

 

Was gibt’s dazu zu sagen ? In der Teamplatzierung sind wir gute 20 Plätze nach hier gerutscht. Ganz ehrlich, das überrascht mich jetzt ein wenig. haben wir so wenig getan oder kommen andere Teams trotz des Winterwetters jetzt so gut aussäe Hose ? Egal, wir sind unter den ersten 100. Wenn das so bliebe, ist doch alles gut.

Ich selber liege in der Einzelpalzierung ( Userranking ) mit einem 66 Platz immer noch unter den ersten 100 und zwar von satten 2.511 Teilnehmer. Da kann man nix machen, ist auch noch gut. Und das wohl auch nur so gut, weil ich den letzten Tagen auch nicht viel gemacht habe ( was jauch die Vergleichstabelle optisch darstellt ). Halt so wie ging. Aber genau damit ist ja jetzt erstmal für gute vier Wochen Schluss. Kann ich aber mit Leben.

Die Positionen aus dem Winterpokal des Radforum

  • 11 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren immer noch auf Platz 08 
  • 40 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 08

 

Im Radforum gibt’s einen Plazierunggleichstand was unser Team und die meine Einzelwertung angeht. Da wird bzw. würde sich wohl auch kaum was tun. Wobei…
…wenn ich s an vergangene Jahre denke, wo ich dann einen am Kopp bekommen habe und angefangen habe Kilometer und Fahrtzeit einzufahren. Rember the glory days ! Bis demnächst dann wider.

Bis hierhin kann ich abschließend sagen, ja war doch bis gut und es macht mir nix aus nicht weiter machen zu können ? Nicht weiter machen können ? Naja, schauen wir mal. Grundsätzlich bin ich ja nur vier Wochen aus dem Verkehr gezogen. Wenn es gut läuft und motiviert bin ich, dann könnten da schon während der Reha die eine oder andere Extraeinheit mit in die Teams einfließen.
Außerdem, wenn ich aus der Reha komme, dann läuft der Winterpokal ja noch gute sechs Wochen. Und wie ich mich ja kenne, dumm rumsitzen werd ich nicht können. In der Blättern vom Krankenhaus hatte ich was von „Radfahren gut“ erspäht.

Winterpokal Stand 03.01.2019

Januar 3, 2019

Winterpokal/ Winterpokal 2018/2019: the show musst go on ! Lohnt der Blick in die Statistiken ? Egal – stand 03.01.2019/ 18:35 Uhr.

Im IBC steht das Velociraptoren Team bei…

  • 551 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 40 
  • 2.511 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 57

Ja passt, kann man mit leben, gerade zum Vergleich der Vorjahre ist die Position immer noch sehr gut.

Die Positionen aus dem Winterpokal des Radforum

  • 11 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren immer noch auf Platz 08 
  • 40 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 07

Auch hier soweit keine großen Veränderungen, bin zufrieden.

Insgesamt wird sich aber nicht mehr all zu viel tun, denn für mich ist ja bald dieser Winterpokal beendet. Neuteileinbau steht an, bis dann mal wider was geht, wird’s eben eine Weile dauern. Aber so ist das eben. Kurz vor Toresschluss werd ich aber noch einmal den Stand der Dinge abrufen.

27.475km/ 30.11.2018/ the commen story

Dezember 2, 2018

Bikealltag/ The Cure – Forest: so, jetzt zum Rest der Woche, sozusagen auch als chronolgisch zeitlicher Nachtrag zum vorherigen Betrag, der letzten Heimfahrt in verängert des Monats November. Es gibt dazu aber im Grund nur zwei Highlights zu berichten. Zunächst begann die Woche wie gedacht. Am…

Montag:… kam ich zeitig aus den Federn und konnte so auf dem Weg zum Job noch die klitzekleine Einstundenvollmachschleife drehen. Eigentlich hatte ich fuf die nächsten drei kommenden Morgenanfahrten schon diverse Strecken in meinem Navihirn zurecht gelegt. Aber es kam anders als man dachte.

Der Rudelleiter verkündete mir: „daß ich doch nicht die späte Tour fahren bräuchte.“ Ja wie jetzt ? Denn jene hätte es mit sich gebracht, die Stempelkarte erst um achte durch zu ziehen. In Folge hätte sich, bei regulärem Weckerbimmeln, eine gute Stunde mehr Fahrzeit ergeben. Und die wollte ich schon schön nutzen.

Doch nun, aus der Traum, dafür aber auch zu geschmeidiger Tageszeit Schichtende. Kann man drehen und wenden wie man will, der Vorteil da, der Nachteil hier. Im Moment ist mir das aber ganz recht, denn die Fitness mit Hinblick auf Gesundheit geht zur Zeit vor. Dennoch, ein kleiner Zeitpuffer bleibt, eine kleine oder eben fast größere Schleife wird es wohl irgendwie geben.

Der grobe Wochenplan. Am heutigen Montag geht es zum Rehasport, also genau wie gedacht. Dienstag und Mittwoch kann ich dann vom Krafttraining zum Crosstraining wechseln, Donnerstag wieder Rehasport und Freitag wäre genug Luft um eine nette verlängerte Heimfahrt zu machen.

Ach ja, hatte ich doch am letzten Freitag die Nummer mit dem Schlüssel für mein Fahrradschloss
…war ja klar das ich den Zweitschlüssel schön in der Firma deponiert hatte. *lach*

Mittwoch: hatte ich mal eine Pfadfinder-Rückfahrt. Zunächst so losgefahren wie immer. Biege ich gerade so am Channel ein macht sich ein älterer Herr bemerkbar. Da er nicht so deutlich sprechen kann brauche ich einen zweiten Ansatz und frage nach.

Offensichtlich ist, er hat sich wohl mit seinem E-Scooter verfahren und will nun zurück. Mit ein paar Redewendungen kenne ich den Straßennamen und das vermeintliche Ziel. Ich überlege wo er mit seinem E-Scooter dahin fahren könnte ? Denn eine Kirche, die er immer wider ins Spiel bringt, kenne ich dort nicht. Dann hab ich’s und weise grob den Weg.
Doch es tauchen beim mir Fragen auf und ich fahren ihm nach. Ich frage wieder, da die Zielstraße recht lang ist. Mit der Antwort schlaue ich noch bei Freundchen Google rein. Ab hier schlage ich ihm vor, ihn zu begleiten, sicher ist sicher.

An einer Gabelung frage ich nochmals nach, da er scheinbar was erkennt. Er wirft die Begriffe Fusballplatz und Bahngleise ein, mit denen ich so vorher nix anfangen konnte. In meinem Navihirn macht es klick und wir rollen wieder gemeinsam weiter.
Am Fußballplatz eine zunächst scheinbar unüberwindbare Baustelle. Ich fahre kurz vor und sondiere die Lage. Eine Rampe für Rollstuhlfahrer & Co. hatte man angelegt. Er schaut sich das kurz an, ich deute auf die Umfahrung der Baustelle und wir sind durch.

Am Ende der Baustelle, seine Zielstraße schon fest im Blick, frage ich ihn ein letztes mal, ob er nun wieder wüsste wo er sei ? Mit einem breiten & seeligen Lächeln nickte er und wir verabschiedeten uns.

Ab da zog ich dann von dannen. Und es wurde schneller, denn bei Windstille zeigte nun auch mein Tacho immer wieder mal fetten Zahlen von 22 – 24km/h. So fix war ich schon lange nicht mehr. Die Abendstimmung war gut.

Nach der heimischen Ankunft noch mein Training zu ende gebracht, duschen, den Bauch voll schlagen und at last bubu machen.

Winterpokal/ Winterpokal 2018/2019: the show musst go on ! Lohnt der Blick in die Statistiken ? Egal – stand 01.12.2018/ 19:21 Uhr. Diesmal sogar wider mit Bildern, ohne iss irgendwie doof.

Im IBC steht das Velociraptoren Team bei…

  • 551 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 51 
  • 2.511 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 46

 

 

Hier könnte man sagen, ist das Starterfeld irgendwie schon nach dem Start eher unmotiviert, was unseren als auch meinen Beststand ever ausmachen könnte. Aber wer weiß das schon ? Die Statistik zu meinen Punkteständen ist dadurch natürlich wohl auch verfälscht.


Die Positionen aus dem Winterpokal des Radforum

  • 11 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 08 
  • 40 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 06

Tja, auch hier gibt’s keine großen Neuigkeiten. Ob des guten Wetters, so wurde mir zugetragen, deichselt man an einem Vorsprung. Dumm nur, das sind wohl alles Vielfahrer und die machen das auch noch gerne. So etwas kann ich einfach nicht verstehen. *lach*
Nein, zum Glück ist so ein Winterpokal ja noch lange und wer weiß was noch alles kommt ?

26.790km/ 09.11.2018

November 9, 2018

Bikealltag/ The Cure – Forest/ Winterpokal 2018/ 2019: Ihr müßt entschuldigen, viel zu schreiben gibt es diesmal nicht. also im Gegensatz zum letzten Bericht. Meine Arbeitswoche war kurz, um genau zu sagen nur zwei Tage, das reichte mir dann aber auch. Warum ? Das werde ich dann im letzten Teil dieses Berichtes ausführen.

Jetzt erstmal zu DEM großen Thema, dem aktuell laufenden Winterpokal. Letzte Woche, etwas ungewöhnlich mitten und er Woche und somit auch genau am ersten des Monats gestartet, ist der Einstige nun geschafft. Für mich ist das schon der neunte Winterpokal und so würde ich mich schon zu den alten Hasen zählen.

Viel hab ich für den aktuellen Winterpokal noch nicht gemacht. Dennoch ist ganz schön was zusammen gekommen. Der Starttag wurde mit einer kleinen und ebenso gemütlichen Gästeausfahrt begonnen. Die nächste Attacke wurde am Tag darauf gefahren, wo ich vom Job aus erstmal in die entgegengesetzte Richtung runter zur Kanalmündung gefahren bin. Die letzten wirklich fetten Points hab ich dann letzen Montag mit der 2.828 Kalorien-Tour gemacht.
Die kleineren Ausflüge mit dem Volotec am Wochenende oder ebenfalls noch im Urlaub zum Physiotermin spiele ich hier mal nicht groß mit ein. Man kann also sagen, der Winterpokal läuft ganz gut. Halt so wie jeder kann oder eben nicht, was die Teams betrifft. Ich bin jedenfalls schon wider voll im Thema. Der Süchtige halt.

Morgens eine kleinen Harken durch die hiesigen Lippeauen, kurz vorm Stall des Brötchengebers noch einen kleinen Kurve nah am Schloss Schwansbell vorbei und schon ist die Stunde voll. Danke eines normalen Schichtbeginn kann ich das ohne schlechtes Gewissen als Nachtfahrt eintragen.

Die letzten beiden Heimfahrten waren dann eher gemischt. Gestern kam ich fast zu früh an, also wurde noch eine Tuckernde über die kleinen Nebenstraßen und Spielplätze hier gemacht. Heute die Heimfahrt zwar komplett im hellen, na gut, kann man halt nix dran machen, aber früh Schicht haben ist ja auch mal fein. Das gute war, fahr ich also so meinen Heimweg daher, sehe ich erstmalig am linken Rand wie zwei Leute über einen Feldweg laufen. Ich weiß das irgendwo dahinter die Lippe verläuft und so bin ich dann auch eben auf den Feldweg drauf. In der Mitte traf ich die Leute, tauschte mich kurz mit ihnen aus und fuhr dann bis zum Ende des Weges.

Leider konnte man nur erahnen wo die Lippe herläuft, schade halt. Also hab ich wider kehrum gemacht und bin dann regulär in die Burg eingefahren. Durch den kleinen Abstecher war aber auch die Stunde wider voll.

Da ich für heute noch mein Crosstraning auf der To-do-Liste stehen hatte und diese dann mit den Übungen der letzten zwei Physioeinheiten gepimpt wurden, kam ich da auch schon wider auf eine Stunde. Ich weiß jetzt gar nicht ob das mehr Punkte bringt, wenn man alternative Sportarten länger macht ? Ist mir aber auch schnuppe. War jedenfalls schön so auf der gestern im Sportgroßkaufbunker die erworbene Isomatte draußen auf die Burg-Terrasse zu liegen und dann darauf die Übungen zu machen. Ein fast wolkenloser Sternenhimmel. Wer braucht da noch ein Fitness-Studio ?


Jetzt aber genug rum geplauscht, wie ist der Stand der Dinge ? Ich starte mal wider mit dem Winterpokal im IBC wo es ganz selbstverständlich wider das Velociraptoren Team gibt.

  • 551 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 145 
  • 2.511 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 42

Da ich in den letzten Tagen immer wider mal reingeschaut habe wie es denn so läuft, ein paar Worte dazu. Teammäßig sind wir den ersten fünfzig Plätz weg nach unten gefallen. Das ist aber normal, weil nur eine erste Tendenz. Und die wird erfahrungsgemäß vom noch guten Wetter entsprechend beeinflusst. Da ich aber unsere Bande kenn und zudem noch weiß das der gute Kafka, von Haus aus her ein mächtiger Punkte-Eintreiber ist ( jener hat übrigens noch gar nix eingetragen ), schenke ich der aktuellen Position keine große Aufmerksamkeit.
Und ich weiß, die Truppe fährt auch, wenn andere überlegen noch einen Scheit mehr Holz ins Kaminfeuer zu legen, weil es draußen so kalt ist. So what !?

( Die in den letzten Jahre aufgeführten Screenshots werde ich nicht mehr einfügen. Der Grund ist recht simpel, Bilder fressen GB vom Uploadspeicher und der ist bei 6 GB begrenzt. )

Und nun die Positionen aus dem Winterpokal des Radforum.

  • 11 Teams fix im Winterpokal unser Team die Velociraptoren auf Platz 07 
  • 40 Teilnehmer fix im Winterpokal meine Position auf Platz 04

Hier kann ich folgendes sagen. In den ersten Tagen gab es da ein paar Mädels oder eben Jungs, die da ganz übel die Pedale haben kreisen lassen. Auch aktuell scheint da viel punktmäßiges Potential bei den einzelnen Teilnehmern zu sein.
Das Velociraptoren Team im Radforum ist etwas verhaltener, aber nicht weniger motiviert. Ich finde das aber gut so, denn man obliegt ja auch selbst schnell dem Sog wenn andere vorbolzen. Außerdem, so jetzt kurz nach dem Start…

Bike nachgedacht/ Sport & Alltag/ Alter: ja und dann ist da noch das andere Thema. Ich mußte leider echt feststellen, daß sich meine Knochen in den letzte Tagen, um es mal milde zu sagen, weniger manierlich verhalten haben. Es geht zwar noch alles irgendwie, aber wenn jetzt nicht langsam was passiert… –>weiterlesen

So, das war es erstmal für diese kurze Arbeitswoche, werd mal sehen wie ich das Wochenende sinnvoll gestalte. Jetzt noch hochgehen, meine Wäsche zum trocknen aufhängen, dann Zähne putzen und dann ab in die Horizontale.