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Wartungen 2018 – 2019

Januar 2, 2018

Neuer Aufruf für die Wartungseinheiten am Cannondale CAADX/ The Cure – Forest. In Folge der ersten Wartungseinheiten 2015 – 2017, geht es hier ab 2018 bis Ende 2019, denke ich mal.

Es kommen für die diversen Pflegearbeiten zum Zuge:

19.064km/ 02.01.2018

  • Schlauchwäsche war wieder dringend nötig samt trockenreiben
  • Bremsscheiben mit Lappen abziehen
  • Kettenpflege mit Motorex Wet Protect inklusive abziehen mit dem Lappen

19.216km/ 06.01.2018

  • absolut gründliche Schlauchwäsche um die Pampe von der Tour weg zu bekommen
  • Trockenreiben mit Lappen
  • Bremsscheiben mit Lappen anziehen
  • mittelmäßige Kettenpflege mit Motorex Wet Protect inklusive abziehen mit dem Lappen

19.724km/ 19.& 21.01.2018

  • die übliche Schlauchwäsche in zart samt trocken reiben
  • Bremsscheiben wieder mit dem trockenen Lappen abziehen
  • Kettenpflege in gründlicher
  • Schaltwerk mit Brunox TurboSpray bearbeitet
  • CX-LRS gründlicher geputzt
  • Kassette mal wider mit einem Lappen und einem Spritzer Brunox TurboSpray feiner gemacht

19.813km/ 23.01.2018

  • vor 20 Kilometern, halt vor der Abfahrt am Job der Kette nochmal ein paar Spritzer Motorex Wet Protect gegönnt
  • grobe Pinsel und Zahnbürstenreinigung – warum hab ich das CAADX überhaupt am Sonntag geputzt
  • Messung der Kettenlängung der Shimano HG600, 11-speed kontrolliert und Ergebniss = taucht voll ein ( zum Glück ist Nachschub bestellt )

19.976km/ 27.01.2018

  • nach der verlängerten Heimfahrt war doch eine Schlauchwäsche nötig ( für Trockenreinigung war das zu viel )
  • frische Kette & Bremsbeläge montiert <klick>

20.175km/ 02.& 03.02.2018

  • zarte Schlauchwäsche samt trockenreiben
  • Bremsscheiben mit trockenem Lappen abziehen
  • Kette erste kurze Säuberung samt einwirken mit Motorex Wet Protect
  • Schaltwerk mit Brunox TurboSpray eingesprüht um vollen Funktionsumfang zu erreichen = da muß ich nochmal ran
  • Schaltwerk nochmal gründlicher von Dreckschmodderresten befreit
  • Kette samt Kettenblätter gründlicher geputzt
  • hier und da nochmal mit dem Pinsel den trockenen Staub entfernt
  • Pedale mal gründlicher gesäubert und mit Motorex Wet Protect hier und da bedacht

20.395km/ 10.02.2018

  • dem CAADX mal eine Warmwasserwäsche mit dem Pinsel gegönnt, trockenreiben inklusive
  • der Ortlieb Seat-Pack wurde der gleichen Prozedur unterzogen
  • dann alles zum trocknen in den vorderen Hausschuppen, dort ist es deutlich wärmer

20.398km/ 12.02.2018

  • Kette mit Motorex Wet Protect behandelt

20.566km/ 16.02.2018

  • Warmwasserwäsche mit Schlauchabspritzen und trocken reiben
  • Bremsscheiben mit Lappen abziehen
  • Kettenpflege mit einer Prise Motorex Wet Protect ( am Samstag darauf )

20.690km/ 21.02.2018

  • Trockenreinigung mit Pinsel und Zahnbürste

20.772km/ 23.02.2018

  • wieder Trockenreinigung mit Pinsel und Zahnbürste, diesmal die Reste beseitigt und etwas mehr gemacht
  • beide Schaltwerke Brunox TurboSpray bearbeitet
  • Kettenpflege samt Reinigung mit einer Prise Motorex Wet Protect inklusive Schaltröllchen
  • Schaltzüge an diversen Stellen mit einem guten Tropfen Ballistol bedacht, damit da nix festfriert
  • Laufräder ebenfalls gründlicher vom restlichen Kanalstaub befreit

20.936km/ 03.03.2018

  • gründlichere Warmwasserwäsche…
  • …mit Trockenreiben in der Fitness-Garage
  • gründlichere Ketten- u. Schaltröllchenpflege samt Motorex Wet Protect Behandelung
  • CX-Laufräder Naben & Speichen geputzt
  • Bremsbeläge ausgebaut und mit etwas Glasreiniger und Q-Tip Reinigung der Bremssättel

21.264km/ 10.& 11.03.2018

  • Schlauchwäsche mit trockenreiben
  • Bremsscheiben mit abgerieben
  • Ketten- und Schaltwerkpflege mit Motorex Wet Protect und Brunox TurboSpray in gründlicher
  • Demontage der Kettenblätter samt Reinigung und Neumontage
  • Demontage der Pedale ebenfalls Reinigung der Pedalaufnahmen an den Kurbelatmen und Neumontage
  • genauere Begutachtung der Conti MountainKing CX um nach Haarrissen in den Flanken zu suchen nach aktuell 2.135 Kilometern

21.551km/ 23.03.2018

  • Kettenpflege aber nur mit dem Lappen
  • Schaltwerkkäfig demontiert, gereinigt und wider montiert
  • Kassette demontiert und gründlich gereinigt
  • hintere Bremsscheibe demontiert und gereinigt
  • ansonsten noch mal Rundrum sauber gemacht
  • Defekt der Schaltzughülle für das vordere Schaltwerk entdeckt

21.802km/ 30.03.2018

  • Schlauchwäsche samt trockenreiben
  • Bremsscheiben mit Papiertuch abgezogen
  • Kettenpflege mit Motorex Wet Protect

21.818km/ 31.03.2018

  • wider Schlauchwäsche samt trockenreiben und…
  • …Kettenpflege mit Motorex Wet Protect

03.04.2018/ im Rahmen des Spikereifenwechsel…

  • hintere Bremsscheibe demontiert und gereinigt
  • Kassette demontiert und gründlich gereinigt

21.984km/ 06.04.2018

  • Lappen- u. Psinelreinigung des CAADX, hier und da ein Spritzer Glasreiniger
  • Kette mit Lappen gründlicher gesäubert

22.044km/ 10.04.2018

22.184km/ 13.04.2018

  • kurze Kettenpflege mit Motorex Wet Protect und einer oberflächigen Kettenreinigung
  • das Schaltwerk mit Brunox TurboSpray verwöhnt

22.435km/ 30.04.2018

  • Kettenpflege inklusive Schaltröllchen mit Motorex Wet Protect und einer Kettenreinigung
  • das CAADX mit Pinsel & Zahnbürste grob gereinigt
  • Kettenlängung gemessen und Ergebniss = wird bald fällig werden genauso wie das…
  • 46 Kettenblatt Miche Compact Kettenblatt ( da hab ich gesehen, es gibt sogar eines mit 47 Zahn *grübel* )

22.708km/ 10.05.2018

  • grobe Schlauchwäsche samt trocken reiben
  • schnelle Ketten- u. Schaltröllchen Pflege mit Motorex Wet Protect 
  • Bremsscheiben mit trockenem Papiertuch abgezogen

22.917km/ 14.05.2018

  • Putzaktion des Bikes komplett mit Lappen und Glasreiniger, sowie diversen Bürsten ( im Rahmen des Verschleißteilwechsel )

23.045km/ 25.05.2018

  • Schaltwerk mit einer Dosis Brunox TurboSpray bearbeitet, Lappen sei Schlauchbürste auf Gängigkeit getrimmt

23.408km/ 24.06.2018

  • leichte Bikepflege mit Pinsel, Zahnbürste und Lappen
  • Ketten- u. Schaltröllchen Pflege mit Motorex Wet Protect 

23.514km/ 29. & 30.06.2018

  • kurze Schlauchwäsche samt groben trockenreiben
  • die Reifen nochmal gründlicher gereinigt und auf Anzeichen hin des kapitalen Verschleiß untersucht Ergebniss = noch alles gut und das nach 3.127km laut Trainingsverwaltung
  • Schaltwerk samt Schaltwerkröllchen gründlicher gesäubert und mit einer guten Dosis Brunox TurboSpray bedacht
  • Laufräder auch noch mal etwas gründlicher gemacht
  • den Lappen am Rahmen hier und da geschwungen

23.963km/ 08.07.2018

  • Schlauchwäsche samt groben trockenreiben
  • Kettenpflege
  • Laufrderreinigung

24.157km/ 14.07.2018

  • nochmal kurze Kettenreinigung, diesmal etwas gründlicher, großes Kettenblatt gleich mit gemacht
  • Bremsbeläge ausgebaut und alles sauber gemacht
  • Kassette demontiert und sauber gemacht

24.430km/ 04.08.2018

  • insgesamt am CAADX mal den Kanalstaub etwas beseitigt

24.779km/ 15.08.2018

  • mal etwas Motorex Wet Portect an die Kette gemacht und jene mit dem Lappen grob abgezogen

25.122km/ 05.09.2018

  • Kette mit ein bisschen Motorex Wet Protect verwöhnt und mit dem Lappen grob abgezogen

25.292km/ 11.09.2018

  • Kettenlängung gemessen und Ergebnis = Kettenlehre tauch nur knapp ein
  • Ketten nochmal mit dem Lappen abgezogen

25.665km/ 30.09.2018

  • Kette samt Schaltröllchen gründlicher mit dem Lappen vom Schnodder befreit
  • die Laufräder grob gereinigt
  • und hier und da mal mit dem Pinsel, Lappen & Glasreiniger klar Schiff gemacht
  • Kettenlängung gemessen und Ergebnis = Kettenlehre tauch nur bis auf ein drittel ein

25.820km/ 09.10.2018

  • mal wider die Kette mit ein bisschen Motorex Wet Protect verwöhnt und mit´m Lappen grob abgezogen

26.308km/ 26.10.2018

  • gründlichere Schlauchwäsche mit vorab warm Wasser und Pinsel um´s CAADX gegangen

26.578km/ 03.11.2018

  • nochmal gründlichere Reinigung um mit dem CAADX bei Unterwegs Hamm einzurollen

26.709km/ 06.11.2018

  • Kette & Schaltröllchen gründlicher mit dem Lappen gereinigt
  • Schaltwerk mittels Brunox TurboSpray in der Gängigkeit unterstütz
  • Schnellspanner vorne mit einer Brise Motorex Wet Protect verwöhnt
  • Schaltzüge im Tretlagerbereich mit Motorex Wet Protect auf Wintertauglichkeit eingespielt
  • das CAADX insgesamt nochmal grob gereinigt
  • Kettenlängung gemessen und Ergebnis = Kettenlehre tauch immer noch nur bis auf ein viertel ein ( 3.792km ! )

27.089km/ 18.11.2018

27.687km/ 08.12.2018

  • Kette mit einem guten Schuss Motorex Wet Protect bearbeitet und mal durch den Lappen laufen gelassen
  • etwas groben Unrat mit Pinsel bzw. Lappen vom CAADX entfernt

28.069km/ 21.12.2018

  • Schlauchwäsche für das CAADX samt trockenreiben
  • Bremsscheiben mit trockenen Papiertuch abgezogen
  • Kette mit Motorex Wet Protect bedacht und gründlicher durch den Lappen laufen lassen sowie gereinigt

28.233km / 31.12.2018

  • wieder Schlauchwäsche für das CAADX samt trockenreiben
  • Bremsscheiben ebenfalls mit trockenen Papiertuch abgezogen
  • auch die Kette mit Motorex Wet Protect eingeträufelt, anschließend gründlich durch den Lappen laufen lassen

28.516km/ 18.01.2019

  • schnelle Schlauchwäsche um Streusalz zu entfernen samt trockenreiben
  • Kettenpflege mit Motorex Wet Protect, anschließend durch den Lappen laufen lassen
  • Bremsscheiben mit trockenen Papiertuch abgezogen
  • zum trocknen in den Hausschuppen gestellt

28.594km/ 22.01.2019

  • Warmwasserwäsche mit dem ollen Malerpinsel am CAADX insgesamt ( Laufräder rausgenommen, Bremsbacken gründlich durchgespült, Laufräder samt Reifen gut abgewienert, den kompletten Rahmen )
  • das CAADX trocken gerieben inkl. der Bremsscheiben
  • Kette & Schaltröllchen nochmal gründlicher gereinigt
  • am Unterrohr verlaufende Schaltzugführungen mit einem guten Tropfen Motorex Wet Protect aus dem Fläschchen beträufelt
  • Pedalfedern ebenfalls mit Motorex Wet Protect aus dem Fläschchen beträufelt

28.884km/ 31.03.2019

  • Kette mit ein paar guten Tropfen Motorex Wet Protect verwöhnt

29.044km/ 05.04.2019

  • Schlauchwäsche samt trockenreiben
  • Bremsscheiben mit trockenem Papiertuch abgezogen
  • und wider die Kette mit Motorex Wet Portect bearbeitet
  • Kette und Kettenblätter gründlicher mit dem Lappen gereinigt

29.484/ 21.04.2019

  • Bremsscheiben und Bremsen gründlicher vom Staub befreit
  • Kette mit Motorex Wet Protect beträufelt
  • Kette und Kettenblätter gründlicher mit dem Lappen gereinigt
  • mal grob mit dem Pinsel die erste Lage Staub beseitigt

29.791km/ 25.05.2019

  • grobe Pinselreinigung, Lappen kam aber auch zum Zuge
  • Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
  • wieder Kettenlängenkontrolle Ergebnis = steht noch ein viertel zur Verfügung

29.911km/ 29.05.2019

  • mal wider grob mit Pinsel und Zahnbürste klar Schiff gemacht
  • Kettenpflege nach ein paar Regenfahrten mit Motorex Wet Protect und groben lappendurchziehen
  • Scheibenbremsen mit Glasreiniger und Papiertuch gesäubert

30.618km/ 06.07.2019

  • bessere Lappen & Pinselreinigung um am CAADX den Kanalstaub zu entfernen
  • gründlichere Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
  • Schaltwerkkäfig demontiert und jenes sowie die Schaltröllchen gründlich gesäubert
  • beide Kassetten an beiden Hinterradlaufrädern demontiert und etwas mehr fein gemacht
  • wieder Kettenlängenkontrolle ( nach 3.529km ) Ergebnis = steht noch ein viertel zur Verfügung

30.845km/ 03.08.2019

  • gründlichere Gesamtreinigung für Gabelrückrufservice

30.926km/ 25.09.2019

  • nochmal  den Lappen großzügig kreisen lassen. Dabei zum Opfer gefallen sind die Pedale und die Kettenblätter samt einer kompletten Demontage

31.019km/ 02.11.2019

  • Kettenpflege mit dem Motorex Wet Protect und Lappen

31.844km/ 22.11.2019

  • gründlichere Schlauchwäsche samt trockenreiben mit dem Lappen nach langem Ausritt
  •  Motorex Wet Protect Kettenpflege und durch den Lappen laufen lassen
  • Schaltwerk & Umwerfer ebenfalls mit Motorex Wet Protect behandelt

32.118km/ 28.11.2019

  • schnelle Schlauchwäsche samt trockenreiben
  • Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
  • Bremsscheiben durch ein Papiertuch laufen lassen

32.374km/ 07.12.2019

  • mal wieder kurz-grobe Schlauchwäsche inklusive trockenreiben
  • mit Motorex Wet Protect Kettenpflege
  • Kette und Kettenblätter gründlicher gereinigt
  • Bremsscheiben mit Papiertuch abgezogen
  • Sichtung der hinteren Bremsbeläge = Ergebnisse bald Wechsel fällig ( 2.636km) 

32.492km/ 14.12.2019

  • wieder kurze Schlauchwäsche inklusive trockenreiben
  • reinigen der Bremskörper weil eh Bremesbelagwechsel anlag
  • eine kleine Prise Motorex Wet Protect für die Kette

32.744km/ 29. & 30.12.2019

 

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