Neuer Aufruf für die Wartungseinheiten am Cannondale CAADX/ The Cure – Forest. In Folge der ersten Wartungseinheiten 2015 – 2017, geht es hier ab 2018 bis Ende 2019, denke ich mal.
Es kommen für die diversen Pflegearbeiten zum Zuge:
- Motorex Wet Lube
- Motorex Wet Protect
- Ballistol
- Motorex Bike Grease 2000 Fahrradfett
- Motorex White Grease
- Brunox TurboSpray
- SONAX Xtreme Wax 1 full protection
- SONAX Lackreiniger
19.064km/ 02.01.2018
- Schlauchwäsche war wieder dringend nötig samt trockenreiben
- Bremsscheiben mit Lappen abziehen
- Kettenpflege mit Motorex Wet Protect inklusive abziehen mit dem Lappen
19.216km/ 06.01.2018
- absolut gründliche Schlauchwäsche um die Pampe von der Tour weg zu bekommen
- Trockenreiben mit Lappen
- Bremsscheiben mit Lappen anziehen
- mittelmäßige Kettenpflege mit Motorex Wet Protect inklusive abziehen mit dem Lappen
19.724km/ 19.& 21.01.2018
- die übliche Schlauchwäsche in zart samt trocken reiben
- Bremsscheiben wieder mit dem trockenen Lappen abziehen
- Kettenpflege in gründlicher
- Schaltwerk mit Brunox TurboSpray bearbeitet
- CX-LRS gründlicher geputzt
- Kassette mal wider mit einem Lappen und einem Spritzer Brunox TurboSpray feiner gemacht
19.813km/ 23.01.2018
- vor 20 Kilometern, halt vor der Abfahrt am Job der Kette nochmal ein paar Spritzer Motorex Wet Protect gegönnt
- grobe Pinsel und Zahnbürstenreinigung – warum hab ich das CAADX überhaupt am Sonntag geputzt
- Messung der Kettenlängung der Shimano HG600, 11-speed kontrolliert und Ergebniss = taucht voll ein ( zum Glück ist Nachschub bestellt )
19.976km/ 27.01.2018
- nach der verlängerten Heimfahrt war doch eine Schlauchwäsche nötig ( für Trockenreinigung war das zu viel )
- frische Kette & Bremsbeläge montiert <klick>
20.175km/ 02.& 03.02.2018
- zarte Schlauchwäsche samt trockenreiben
- Bremsscheiben mit trockenem Lappen abziehen
- Kette erste kurze Säuberung samt einwirken mit Motorex Wet Protect
- Schaltwerk mit Brunox TurboSpray eingesprüht um vollen Funktionsumfang zu erreichen = da muß ich nochmal ran
- Schaltwerk nochmal gründlicher von Dreckschmodderresten befreit
- Kette samt Kettenblätter gründlicher geputzt
- hier und da nochmal mit dem Pinsel den trockenen Staub entfernt
- Pedale mal gründlicher gesäubert und mit Motorex Wet Protect hier und da bedacht
20.395km/ 10.02.2018
- dem CAADX mal eine Warmwasserwäsche mit dem Pinsel gegönnt, trockenreiben inklusive
- der Ortlieb Seat-Pack wurde der gleichen Prozedur unterzogen
- dann alles zum trocknen in den vorderen Hausschuppen, dort ist es deutlich wärmer
20.398km/ 12.02.2018
- Kette mit Motorex Wet Protect behandelt
20.566km/ 16.02.2018
- Warmwasserwäsche mit Schlauchabspritzen und trocken reiben
- Bremsscheiben mit Lappen abziehen
- Kettenpflege mit einer Prise Motorex Wet Protect ( am Samstag darauf )
20.690km/ 21.02.2018
- Trockenreinigung mit Pinsel und Zahnbürste
20.772km/ 23.02.2018
- wieder Trockenreinigung mit Pinsel und Zahnbürste, diesmal die Reste beseitigt und etwas mehr gemacht
- beide Schaltwerke Brunox TurboSpray bearbeitet
- Kettenpflege samt Reinigung mit einer Prise Motorex Wet Protect inklusive Schaltröllchen
- Schaltzüge an diversen Stellen mit einem guten Tropfen Ballistol bedacht, damit da nix festfriert
- Laufräder ebenfalls gründlicher vom restlichen Kanalstaub befreit
20.936km/ 03.03.2018
- gründlichere Warmwasserwäsche…
- …mit Trockenreiben in der Fitness-Garage
- gründlichere Ketten- u. Schaltröllchenpflege samt Motorex Wet Protect Behandelung
- CX-Laufräder Naben & Speichen geputzt
- Bremsbeläge ausgebaut und mit etwas Glasreiniger und Q-Tip Reinigung der Bremssättel
21.264km/ 10.& 11.03.2018
- Schlauchwäsche mit trockenreiben
- Bremsscheiben mit abgerieben
- Ketten- und Schaltwerkpflege mit Motorex Wet Protect und Brunox TurboSpray in gründlicher
- Demontage der Kettenblätter samt Reinigung und Neumontage
- Demontage der Pedale ebenfalls Reinigung der Pedalaufnahmen an den Kurbelatmen und Neumontage
- genauere Begutachtung der Conti MountainKing CX um nach Haarrissen in den Flanken zu suchen nach aktuell 2.135 Kilometern
21.551km/ 23.03.2018
- Kettenpflege aber nur mit dem Lappen
- Schaltwerkkäfig demontiert, gereinigt und wider montiert
- Kassette demontiert und gründlich gereinigt
- hintere Bremsscheibe demontiert und gereinigt
- ansonsten noch mal Rundrum sauber gemacht
- Defekt der Schaltzughülle für das vordere Schaltwerk entdeckt
21.802km/ 30.03.2018
- Schlauchwäsche samt trockenreiben
- Bremsscheiben mit Papiertuch abgezogen
- Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
21.818km/ 31.03.2018
- wider Schlauchwäsche samt trockenreiben und…
- …Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
03.04.2018/ im Rahmen des Spikereifenwechsel…
- hintere Bremsscheibe demontiert und gereinigt
- Kassette demontiert und gründlich gereinigt
21.984km/ 06.04.2018
- Lappen- u. Psinelreinigung des CAADX, hier und da ein Spritzer Glasreiniger
- Kette mit Lappen gründlicher gesäubert
22.044km/ 10.04.2018
- Steuerlager ( also jenes was eigentlich erst frisch montiert wurde ) festgezogen da gut Spiel vorhanden war
22.184km/ 13.04.2018
- kurze Kettenpflege mit Motorex Wet Protect und einer oberflächigen Kettenreinigung
- das Schaltwerk mit Brunox TurboSpray verwöhnt
22.435km/ 30.04.2018
- Kettenpflege inklusive Schaltröllchen mit Motorex Wet Protect und einer Kettenreinigung
- das CAADX mit Pinsel & Zahnbürste grob gereinigt
- Kettenlängung gemessen und Ergebniss = wird bald fällig werden genauso wie das…
- 46 Kettenblatt Miche Compact Kettenblatt ( da hab ich gesehen, es gibt sogar eines mit 47 Zahn *grübel* )
22.708km/ 10.05.2018
- grobe Schlauchwäsche samt trocken reiben
- schnelle Ketten- u. Schaltröllchen Pflege mit Motorex Wet Protect
- Bremsscheiben mit trockenem Papiertuch abgezogen
22.917km/ 14.05.2018
- Putzaktion des Bikes komplett mit Lappen und Glasreiniger, sowie diversen Bürsten ( im Rahmen des Verschleißteilwechsel )
23.045km/ 25.05.2018
- Schaltwerk mit einer Dosis Brunox TurboSpray bearbeitet, Lappen sei Schlauchbürste auf Gängigkeit getrimmt
23.408km/ 24.06.2018
- leichte Bikepflege mit Pinsel, Zahnbürste und Lappen
- Ketten- u. Schaltröllchen Pflege mit Motorex Wet Protect
23.514km/ 29. & 30.06.2018
- kurze Schlauchwäsche samt groben trockenreiben
- die Reifen nochmal gründlicher gereinigt und auf Anzeichen hin des kapitalen Verschleiß untersucht Ergebniss = noch alles gut und das nach 3.127km laut Trainingsverwaltung
- Schaltwerk samt Schaltwerkröllchen gründlicher gesäubert und mit einer guten Dosis Brunox TurboSpray bedacht
- Laufräder auch noch mal etwas gründlicher gemacht
- den Lappen am Rahmen hier und da geschwungen
23.963km/ 08.07.2018
- Schlauchwäsche samt groben trockenreiben
- Kettenpflege
- Laufrderreinigung
24.157km/ 14.07.2018
- nochmal kurze Kettenreinigung, diesmal etwas gründlicher, großes Kettenblatt gleich mit gemacht
- Bremsbeläge ausgebaut und alles sauber gemacht
- Kassette demontiert und sauber gemacht
24.430km/ 04.08.2018
- insgesamt am CAADX mal den Kanalstaub etwas beseitigt
24.779km/ 15.08.2018
- mal etwas Motorex Wet Portect an die Kette gemacht und jene mit dem Lappen grob abgezogen
25.122km/ 05.09.2018
- Kette mit ein bisschen Motorex Wet Protect verwöhnt und mit dem Lappen grob abgezogen
25.292km/ 11.09.2018
- Kettenlängung gemessen und Ergebnis = Kettenlehre tauch nur knapp ein
- Ketten nochmal mit dem Lappen abgezogen
25.665km/ 30.09.2018
- Kette samt Schaltröllchen gründlicher mit dem Lappen vom Schnodder befreit
- die Laufräder grob gereinigt
- und hier und da mal mit dem Pinsel, Lappen & Glasreiniger klar Schiff gemacht
- Kettenlängung gemessen und Ergebnis = Kettenlehre tauch nur bis auf ein drittel ein
25.820km/ 09.10.2018
- mal wider die Kette mit ein bisschen Motorex Wet Protect verwöhnt und mit´m Lappen grob abgezogen
26.308km/ 26.10.2018
- gründlichere Schlauchwäsche mit vorab warm Wasser und Pinsel um´s CAADX gegangen
26.578km/ 03.11.2018
- nochmal gründlichere Reinigung um mit dem CAADX bei Unterwegs Hamm einzurollen
26.709km/ 06.11.2018
- Kette & Schaltröllchen gründlicher mit dem Lappen gereinigt
- Schaltwerk mittels Brunox TurboSpray in der Gängigkeit unterstütz
- Schnellspanner vorne mit einer Brise Motorex Wet Protect verwöhnt
- Schaltzüge im Tretlagerbereich mit Motorex Wet Protect auf Wintertauglichkeit eingespielt
- das CAADX insgesamt nochmal grob gereinigt
- Kettenlängung gemessen und Ergebnis = Kettenlehre tauch immer noch nur bis auf ein viertel ein ( 3.792km ! )
27.089km/ 18.11.2018
- an beiden Laufradsätzen die Kassetten geputzt
- Schaltwerk ( im Rahmen der Kettenröllchen-Tauschaktion ) nochmal gründlicher gesäubert
- das CAADX im Design gepimpt
27.687km/ 08.12.2018
- Kette mit einem guten Schuss Motorex Wet Protect bearbeitet und mal durch den Lappen laufen gelassen
- etwas groben Unrat mit Pinsel bzw. Lappen vom CAADX entfernt
28.069km/ 21.12.2018
- Schlauchwäsche für das CAADX samt trockenreiben
- Bremsscheiben mit trockenen Papiertuch abgezogen
- Kette mit Motorex Wet Protect bedacht und gründlicher durch den Lappen laufen lassen sowie gereinigt
28.233km / 31.12.2018
- wieder Schlauchwäsche für das CAADX samt trockenreiben
- Bremsscheiben ebenfalls mit trockenen Papiertuch abgezogen
- auch die Kette mit Motorex Wet Protect eingeträufelt, anschließend gründlich durch den Lappen laufen lassen
28.516km/ 18.01.2019
- schnelle Schlauchwäsche um Streusalz zu entfernen samt trockenreiben
- Kettenpflege mit Motorex Wet Protect, anschließend durch den Lappen laufen lassen
- Bremsscheiben mit trockenen Papiertuch abgezogen
- zum trocknen in den Hausschuppen gestellt
28.594km/ 22.01.2019
- Warmwasserwäsche mit dem ollen Malerpinsel am CAADX insgesamt ( Laufräder rausgenommen, Bremsbacken gründlich durchgespült, Laufräder samt Reifen gut abgewienert, den kompletten Rahmen )
- das CAADX trocken gerieben inkl. der Bremsscheiben
- Kette & Schaltröllchen nochmal gründlicher gereinigt
- am Unterrohr verlaufende Schaltzugführungen mit einem guten Tropfen Motorex Wet Protect aus dem Fläschchen beträufelt
- Pedalfedern ebenfalls mit Motorex Wet Protect aus dem Fläschchen beträufelt
28.884km/ 31.03.2019
- Kette mit ein paar guten Tropfen Motorex Wet Protect verwöhnt
29.044km/ 05.04.2019
- Schlauchwäsche samt trockenreiben
- Bremsscheiben mit trockenem Papiertuch abgezogen
- und wider die Kette mit Motorex Wet Portect bearbeitet
- Kette und Kettenblätter gründlicher mit dem Lappen gereinigt
29.484/ 21.04.2019
- Bremsscheiben und Bremsen gründlicher vom Staub befreit
- Kette mit Motorex Wet Protect beträufelt
- Kette und Kettenblätter gründlicher mit dem Lappen gereinigt
- mal grob mit dem Pinsel die erste Lage Staub beseitigt
29.791km/ 25.05.2019
- grobe Pinselreinigung, Lappen kam aber auch zum Zuge
- Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
- wieder Kettenlängenkontrolle Ergebnis = steht noch ein viertel zur Verfügung
29.911km/ 29.05.2019
- mal wider grob mit Pinsel und Zahnbürste klar Schiff gemacht
- Kettenpflege nach ein paar Regenfahrten mit Motorex Wet Protect und groben lappendurchziehen
- Scheibenbremsen mit Glasreiniger und Papiertuch gesäubert
30.618km/ 06.07.2019
- bessere Lappen & Pinselreinigung um am CAADX den Kanalstaub zu entfernen
- gründlichere Kettenpflege mit Motorex Wet Protect
- Schaltwerkkäfig demontiert und jenes sowie die Schaltröllchen gründlich gesäubert
- beide Kassetten an beiden Hinterradlaufrädern demontiert und etwas mehr fein gemacht
- wieder Kettenlängenkontrolle ( nach 3.529km ) Ergebnis = steht noch ein viertel zur Verfügung
30.845km/ 03.08.2019
- gründlichere Gesamtreinigung für Gabelrückrufservice
30.926km/ 25.09.2019
- nochmal den Lappen großzügig kreisen lassen. Dabei zum Opfer gefallen sind die Pedale und die Kettenblätter samt einer kompletten Demontage
