…und sonst ?/ Newsticker/ Pannenschutzreifen: jetzt ist der Moment gekommen, wo ich erstmal bedaure, daß ich kein 26″ MTB HT habe. Denn gerade beim Stöbern auf der Continental Homepage habe ich bei den 2013 News den Traffic Plus entdeckt.
Jetzt hat die Sache aber leider einen Harken…
…aber eventuell mal einen Einblick in eine Kurzgeschichte. An meinem Volotec fahre ich den Continental Cyclocross Plus, welchen ich gerne mit etwas mehr Profilblöcken für´s Grobere hätte.
…der ganz frische Traffic Plus gibt es nur in 54-559/ 26″. Eine weitere Neuheit ist der Continental Cross Ride, welcher das Profil des bewährten X-King in den 28″ übertragen bekommen hat. Der hat allerdings wiederum keine Plus Technologie.
…iss doch Kacke „Mädels“…
Ich brauche nachwievor einen Reifen in 28“ wegen Straßennutzung mit Plus Technologie für die „Nettigkeiten“ die so regelmäßig von anderen auf die Straße bzw. den Randstreifen geworfen werden, vorzugsweise Glasflaschen. Dieser Reifen sollte aber genug Profil haben um damit die Feierabendrunde auch abseits der üblichen Kanalwege, also mehr Buschwerk und loser Untergrund zu schaffen. Und at last, er sollte ein gewisse Haltbarkeit aufweisen, denn Alltagsfahrer nutzen ihr Rad täglich und so kommen oft einige Kilometer zusammen. Wenn man dann ca. alle 1.600km den Reifen wechseln muß, weil Profil „alle“ ist das nicht optimal gelöst, zumal in Kombination mit der Plus Technologie. Denn wäre die nicht vorhanden, könnte man mal eben schnell einen neuen aufziehen, weil der dann entsprechend druchlöchert aussehen würde. Hier also nochmal in einer klaren Kurzübersicht:
- Plus Technologie
- Haltbarkeit über 2.000-2.500km
- groberes Profil für´s Unterholz
Das kann doch nicht so schwer sein.
Unter dem Strich werde ich also gleichmal die Liste der Pannenschutzreifenhersteller updaten.